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UNA DEMOSTRACIÓN DE FUERZA CON
LA REINA DEL CUARTO DE MILLA
VISIÓN DE CONJUNTO |
Renowned for its dominance at the drag strip, the mighty Kawasaki Ninja® ZX™-14R supersport is King of the Quarter Mile. In addition to its enormous 1,441cc engine, the Ninja ZX-14R features premium onboard electronics and uncompromising refinement to take on the track or the backroads with sophisticated ease.
- Cuatro cilindros en línea de 1.441 c. c. con inyección digital de combustible
- Electrónica a bordo premium
- Bastidor de aluminio monocasco único
MODELOS |
- Modos de potencia dual
- Embrague antirrebote limitador de par
- Control de tracción Kawasaki de 3 modos (KTRC)
- Medidor de tablero de alto grado
- Líneas de freno y embrague trenzadas de acero inoxidable
- Pinzas monobloque Brembo® M50 de 4 pistones
- Dual semi-floating 310mm discs
FUNCIONES PRINCIPALES |
El increíblemente potente motor de cuatro cilindros en línea de 1.441 cc de la motocicleta Ninja® ZX™-14R ABS incluye dos modos de potencia seleccionables: Potencia máxima (para un rendimiento máximo) y potencia baja (para una respuesta más suave), que proporciona aproximadamente el 75 % de la potencia de salida total.
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POTENCIAASISTA AL FENÓMENO
El potente motor de cuatro cilindros en línea de 1.441 cc de la motocicleta Ninja® ZX™-14R ABS la sitúa en la cima de su clase. La electrónica avanzada, el innovador chasis monocasco y la impresionante carrocería convierten a la Ninja ZX-14R en una sensación que tiene que ver —y sentir— para creer.
El KTRC te permite seleccionar entre tres modos diferentes para adaptarse a las condiciones de la carretera y conseguir una tracción ideal.
Para reducir el rebote de las ruedas traseras durante los cambios descendentes, el embrague de la Ninja ZX-14R está equipado con un limitador de retroceso de par.
La inyección digital de combustible (DFI®) suministra la mezcla de combustible perfecta para un rendimiento óptimo.
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RENDIMIENTORENDIMIENTO APASIONANTE
Los sistemas electrónicos avanzados como el control de tracción Kawasaki (KTRC) y la inyección de combustible digital (DFI®) ofrecen un rendimiento inigualable.
La horquilla invertida tipo cartucho de 43 mm y la suspensión trasera Uni-Trak de brazo inferior de enganche aumentan la comodidad de la conducción y permiten controlar con mayor precisión la inmensa potencia de la motocicleta.
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MANEJOÁGIL Y REACTIVA
Todo, desde el chasis de aluminio monocasco ligero hasta la carrocería aerodinámica probada en túnel de viento de la motocicleta Ninja® ZX™-14R ABS, se ha diseñado para ofrecer un manejo excepcional.
Pueden mostrarse especificaciones de modelos no estadounidenses. El equipo ilustrado y las especificaciones pueden variar para cumplir con los mercados individuales.