VISIÓN DE CONJUNTO

Un compacto faro delantero de triple LED constituye el punto focal del frontal de la motocicleta KLE®500 ABS, combinando un elegante diseño urbano con un aspecto inspirado en los rallys. Los dos faros superiores son las luces de cruce y el faro inferior único es la luz de carretera. En la parte trasera, una luz LED delgada y vertical contribuye a un estilo compacto.

La nueva motocicleta KLE®500 ABS continúa el legado de la KLE®500 original de 1991 con unas robustas y ligeras ruedas de radios de 21 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás para ofrecer un auténtico aspecto de rally y un duro rendimiento todoterreno. Las llantas de aluminio y los radios de acero contribuyen a una excelente absorción de los baches y reducen el peso para una conducción ligera que inspira confianza. Los neumáticos IRC GP-410 presentan un compuesto optimizado para el agarre que garantiza un excelente rendimiento en carretera, con un amplio espacio entre los dibujos de la banda de rodadura que permite un sólido rendimiento todoterreno.

Inspirada en la serie KX™ de Kawasaki, la posición elevada del manillar y la ubicación ligeramente adelantada de los reposapiés de la motocicleta KLE®500 ABS ofrecen una sensación natural y se prestan bien a la conducción todoterreno tanto sentado como de pie. El diseño suave de la carrocería y la forma del asiento ayudan a minimizar los impedimentos al desplazar el peso para conseguir la máxima movilidad. En una primicia de Kawasaki, la almohadilla de goma de las estriberas se puede retirar cómodamente sin herramientas para dejar al descubierto unas estriberas con púas de estilo off-road que aumentan el agarre.

Explorar caminos de tierra requiere una suspensión capaz de un manejo predecible, que equilibre la comodidad de conducción con un excelente rendimiento de absorción en terrenos difíciles. Una horquilla delantera invertida KYB de diseño especial que ofrece un equilibrio de destreza en carretera y fuera de ella, combinada con la suspensión trasera New Uni Trak, te proporciona un amplio recorrido de rueda, inspirando confianza sea cual sea el camino que decidas explorar. La precarga del muelle, ajustable sin escalonamientos, permite ajustar la rigidez y la altura de conducción para adaptarse al peso corporal o cuando se conduce con un acompañante.

Los grandes frenos de disco delanteros de 300 mm y traseros de 230 mm ofrecen un rendimiento de frenado excepcional. El ABS seleccionable de serie te permite desactivar la función ABS según tus preferencias mediante un interruptor situado en el manillar izquierdo. El ABS vuelve a su configuración por defecto después de reiniciar.

El embrague asistido y deslizante ofrece un tacto extremadamente ligero en la palanca con un amplio rango de acoplamiento para facilitar el control. Cuando se produce un frenado excesivo del motor, la leva deslizante alivia la presión sobre los discos de embrague para ayudar a evitar que el neumático trasero salte o patine.

La relación de transmisión final de 15/46 maximiza el equilibrio entre la conducción en carretera y fuera de ella, centrándose en el rendimiento en autopista al conducir en carretera y en la entrega suave de par fuera de ella.

El viento se mantiene a raya gracias a un parabrisas ajustable en 3 posiciones de estilo rally. El ajuste más bajo permite una visibilidad máxima, lo que resulta útil para conducir fuera de la carretera en posición sentada, mientras que el ajuste más alto bloquea la mayor parte del viento para mantenerte cómodo a velocidades más altas.

El estilizado depósito de combustible de estilo rally de 15,8 litros ayuda a crear una interfaz perfecta con el piloto que facilita la movilidad. Y junto con un buen ahorro de combustible, ofrece una amplia autonomía con un solo depósito para que puedas centrarte en la conducción.

Con 4 configuraciones únicas de asientos disponibles, encontrar tu disposición ideal nunca ha sido tan sencillo. El asiento combinado estándar (alto/alto) está diseñado para la comodidad en carretera y el uso diario, con un acolchado especialmente diseñado para una mayor comodidad en trayectos largos. Las combinaciones adicionales de asientos, como los asientos Low y ERGO-FIT®, están disponibles como Accesorios Originales Kawasaki.

Los viajes de aventura se simplifican con una mayor capacidad de carga gracias a la configuración de 3 maletas disponible como Accesorios Originales Kawasaki. La posibilidad de llevar 2 alforjas y un baúl es posible gracias al bastidor trasero rígido y bien reforzado.

Además de los compactos faros delanteros LED triples y los finos pilotos traseros LED, la motocicleta KLE®500 SE ABS añade intermitentes LED para completar el paquete de iluminación totalmente LED.

La motocicleta KLE®500 SE ABS ofrece aún más comodidad y protección con un parabrisas más grande que es 4,2 pulgadas más alto que el parabrisas estándar para viajes largos y un mayor bloqueo del viento.

Para máxima comodidad del piloto, la motocicleta KLE®500 SE ABS viene equipada con protectores de manos con refuerzo metálico.

La motocicleta KLE®500 SE ABS mejora la protección del motor y del sistema de escape con un cubrecárter de aluminio aún mayor que se extiende más en la parte delantera y en los laterales.